Все про товар
Відгуків0
● В наявності 8 шт.
Код товару: Monroe L29L20
Виробник: Monroe
Відгуки:
0
532 грн.
Підходить до
145 модифікацій
Audi A6 C5 (4B2, 4B4)1997–2005 · APB, BEL, ATQ, AMX
Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6)1997–2005 · APS, ARJ, ALF, AGA
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)2000–2005 · AWM, ATQ, AMX, AWT
VW PASSAT B5.5 (3B3)2000–2005 · AZX, AVB, BBG, ALZ
+3та інші моделіVW PASSAT B5 (3B2), VW PASSAT B5 Variant (3B5), Audi ALLROAD C5 (4BH)Показати всіЗгорнути
Характеристики
| Сторона монтажу | ліворуч, праворуч |
| Монтажна позиція 2 | зовнішній |
| Зовнішній діаметр | 36 мм |
| Внутрішній діаметр | 12 мм |
| Висота | 30 мм |
| Необхідна кількість | 2 шт |
| Кількість на автомобіль | 2 шт |
Оригінальні номери
4U AUTOPARTS71941VV
A.B.S.272018
ARTNR_Z_TCDL29L20
AUDI8E0 505 172 A
DAYCODSS1825
DELPHITD2473W
Усі номери (24)
FEBI23568
FORTUNE LINEFZ92019
GATESAWS2126
HUTCHINSON590594
MAPCO38838
METZGER52086109
MOOGVO-SB-13506
OPTIMALF9-0435
SEAT8E0505172A
SIDEM837735
SKFVKDS 431028
SKODA8E0505172A
SPIDAN CHASSIS PARTS412863
SWAG32 92 3568
VEMA210383
Як купити Сайлентблок важеля (заднього) Monroe L29L20
Сайлентблок важеля (заднього) Monroe L29L20 є в наявності: 8 шт., ціна 532 грн.. Ціни й залишки оновлюються щодня.
Натисніть «До кошика» і вкажіть телефон, ім'я та відділення або поштомат Нової Пошти. Замовлення до 16:30 у робочий день відправляємо зі Львова того ж дня. Оплата при отриманні (накладений платіж) або карткою на рахунок ФОП, 14 днів на повернення.
Виробник — Monroe. Деталь замінює оригінальні номери, наведені вище. Не впевнені, чи підійде? Надішліть VIN у Viber або Telegram — перевіримо безкоштовно.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
ДоставкаНова Пошта по всій Україні: відділення, поштомат або кур'єр. Замовлення до 16:30 у робочий день відправляємо того ж дня.
ОплатаПри отриманні (накладений платіж) або карткою / на рахунок ФОП за реквізитами.
Повернення14 днів на повернення. Лише оригінальні запчастини та перевірені виробники.
Сайлентблок важеля (заднього) Monroe L29L20
532 грн.
