Моторное масло FUCHS TITAN CARGO MAXX 10W-40 XTL 601114250 205л

Ультравысококачественное синтетическое мотроное масло премиум МАХХ класса, изготовлено по XTL технологии для сильнонагруженных дизельных моторов грузовых авто с системами очистки отработанных газов и турбонаддувом. Максимальная экономия топлива, оптимальный холодный пуск, минимальный расход масла.

TITAN CARGO MAXX 10W-40 – это премиальное синтетическое дизельное моторное масло для коммерческого транспорта сочетащее в себе преимущества технологий Low-SAPS* и XTL®. Технология XTL® (Xtreme Temperature Lubrication – Смазывание при Экстремальных Температурах) обеспечивает максимальную экономию топлива от заливки до замены масла, благодаря его непревзойдённой стабильности против окисления и термического старения.

TITAN CARGO MAXX 10W-40 – гарантирует оптимальную защиту для современных сажевых фильтров и катализаторов и повышает долговечности их работы. Благодаря минимальным потерям на испарение , значительно снижается расход масла на угар и загрязнение турбонагнетателя. Технология XTL® обеспечивает максимальную производительность при всех возможных температурных условиях, включая запуск двигателя при экстремально-низких температурах.

Сочетание множества полезных свойств и технологии Технология XTL® в одном продукте делает TITAN CARGO MAXX 10W-40 уникальным и превосходящим известные аналоги в классе UHPD (Ultra-HighPerformance-Diesel).

Применение

TITAN CARGO MAXX 10W-40 разработано специально для транспорта, оборудованного современной системой снижения токсичности выхлопа. Благодаря расширенному профилю качество также подходит и для более старых моделей транспортных средств. Так как продукт полностью соответствует всем спецификациям ACEA Ex одновременно с API CJ-4, идеально подойдет для рационализации закупок масла в смешенных автопарках.

Старые модели дизельных двигателей в независимости от пробега также могут быть переведены на TITAN CARGO MAXX 10W-40, не требуя при этом промывки. Продукт совместим с моторными маслами на минеральной или синтетической основе, и при необходимости может смешиваться. Однако такое смешение снижает его потребительские свойства.

Преимущества

• Экономия топлива на 0,5% по сравнению с аналогами того же класса вязкости благодаря технологии XTL®. 
• Защищает от образования отложений в двигателе и турбонагнетателе. Это ведет к более высокому уровню надежности и сокращает стоимость технического обслуживания 
• Прокачиваемость при низких температурах выше на 23% благодаря технологии XTL®. 
• На 27% снижен расход масла на угар благодаря технологии XTL®. 
• Для удлиненных интервалов замены масла 
• Высокая стабильность к старению благодаря технологии XTL® , меньшее увеличение вязкость на протяжении эксплуатации масла. 
• Наилучшая защита для современных систем снижения токсичности выхлопа. 
• Отличная защита от износа при самых напряжённых условиях эксплуатации. 
• Широкий диапазон применения позволяет использовать масло, как решение для рационализации в смешенных автопарках. 
• Высокий потенциал нейтрализации кислых остатков горения в сочетании с последней технологией Low-SAPS*. 
• Удовлетворяет всем последним спецификациям ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) одновременно с API CJ-4 благодаря преимуществам технологии XTL®. *Low SAPS означает, что в составе масла меньшее содержание сульфатной золы (Sulphated Ash), фосфора (Phosphorus) и серы (Sulphur)   

Спецификации 

• ACEA E9/E7/E6/E4
• API CJ-4
• CAT ECF-3
• JASO DH-2

Допуски 

• DETROIT DIESEL DDC 93K218 
• DEUTZ DQC IV-10 LA 
• MACK EO-O PREMIUM PLUS 
• MAN M 3271 -1 
• MAN M 3477 
• MB-APPROVAL 228.31 
• MB-APPROVAL 228.51 
• MTU DDC TYPE 2.1 
• MTU DDC TYPE 3.1 
• RENAULT RLD-3 
• VOLVO VDS-4 

Рекомендации Fuchs 

• CUMMINS CES 20081 
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9 
• IVECO 18-1809 CLASSE NG2 
• SCANIA LA 
• VOITH-RETARDER „B”2

Типовые характеристики